ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಿಚಯ

ಆಳವಾದ ತೋಡು ಚೆಂಡು ಬೇರಿಂಗ್: ಹಿಂದೆ ಏಕ ಸಾಲು ರೇಡಿಯಲ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ. ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ ಕೋನವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ತೋಡು ಚೆಂಡು ಬೇರಿಂಗ್ ದೊಡ್ಡ ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಇದು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.

ಸ್ವಯಂ ಜೋಡಿಸುವ ಚೆಂಡು ಬೇರಿಂಗ್: ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪಂಜರ ವಸ್ತುವು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕ, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಾಳ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಹೊರಗಿನ ರಿಂಗ್ ರೇಸ್ವೇ ಗೋಳಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಕೇಂದ್ರೀಯತೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಚಲನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಒಲವು 3 ಡಿಗ್ರಿ ಮೀರಬಾರದು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಶಾಫ್ಟ್ (ಶೆಲ್) ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರ ಭಾಗಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಇಳಿಜಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಹೋಲ್ನ ಏಕಾಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್: ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶವು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ನ ಕೇಂದ್ರಾಭಿಮುಖ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರೋಲರ್‌ಗಳ ಸಮಾನಾಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರೋಲರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪೇಸರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೇಸರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರೋಲರ್‌ನ ಒಲವು ಅಥವಾ ರೋಲರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ . ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ರೇಸ್ವೇ ರೇಖೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಾಗಿವೆ. ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕರಡಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್. ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಉಂಗುರದ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಉಂಗುರವು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂಬ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಏಕ ಸಾಲಿನ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾದ ನು, ಎನ್‌ಜೆ, ಎನ್‌ಯುಪಿ, ಎನ್, ಎನ್‌ಎಫ್, ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ರೋ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಾದ ಎನ್‌ಎನ್‌ಯು ಮತ್ತು ಎನ್‌ಎನ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಆಂತರಿಕ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್: ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಅದರ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ರೋಲರ್ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಬೇರಿಂಗ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ರೋಲರ್ ವ್ಯಾಸ ಡಿ ≤ 5 ಎಂಎಂ, ಎಲ್ / ಡಿ ≥ 2.5, ಎಲ್ ರೋಲರ್ ಉದ್ದ). ಆದ್ದರಿಂದ, ರೇಡಿಯಲ್ ರಚನೆಯು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇತರ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುವಾಗ, ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೀಮಿತ ರೇಡಿಯಲ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪೋಷಕ ರಚನೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಉಂಗುರ ಅಥವಾ ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಕೇಜ್ ಜೋಡಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುವ ಜರ್ನಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಹೋಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಂಗುರದೊಂದಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ಶೆಲ್ ರಂಧ್ರದ ಓಟದ ಹಾದಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಗಡಸುತನ, ಯಂತ್ರದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬೇರಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.

ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್: ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಕಾರದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರಗಳು ಮೊನಚಾದ ರೇಸ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಾಲು, ಎರಡು ಸಾಲು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಏಕ ಸಾಲು ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಅದು ಅಕ್ಷೀಯ ಘಟಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಅದು ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೋನೀಯ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮಿತಿಯ ವೇಗ ಕಡಿಮೆ, ಇದು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಶೆಲ್‌ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೋಳಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್: ಬೇರಿಂಗ್ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರದ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಳಾಕಾರದ ರೇಸ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಂತರಿಕ ರೇಸ್ ರೇಸ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ರಿಂಗ್ ರೇಸ್ವೇಯ ಗೋಳಾಕಾರದ ಕೇಂದ್ರ ಬಿಂದುವು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಪೀಠದ ನಡುವಿನ ಜೋಡಣೆ ದೋಷಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಚಲನದಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಗೋಳಾಕಾರದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಭಾರೀ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.

ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್:ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಹೊರೆ ಹೊರಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚೆಂಡು ರೋಲಿಂಗ್‌ನ ರೇಸ್‌ವೇ ತೋಡು ಹೊಂದಿರುವ ತೊಳೆಯುವ ಉಂಗುರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಉಂಗುರಗಳು ಕುಶನ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾಟಮ್ ಕುಶನ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ಗೋಳಾಕಾರದ ಕುಶನ್ ಪ್ರಕಾರ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಆದರೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಲೋಡ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ: ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ನ ರೇಸ್ವೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಗೋಳಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ನ ರೋಲರ್ ಗೋಳಾಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಏಕಾಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜನರೇಟರ್, ಲಂಬ ಮೋಟಾರ್, ಮೆರೈನ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಟವರ್ ಕ್ರೇನ್, ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಷನ್ ಪ್ರೆಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಥ್ರಸ್ಟ್ ಟ್ಯಾಪರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್: ಥ್ರಸ್ಟ್ ಟ್ಯಾಪರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬಹಳ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಕ್ಷೀಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾರೀ ಅಕ್ಷೀಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಮೊನಚಾದ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶವು ಟ್ಯಾಪರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ತೊಳೆಯುವಿಕೆಯ ರೋಲಿಂಗ್ ಜೆನೆಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೇಸ್‌ವೇ ಜನರೇಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತವೆ


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್ -18-2020